Un inusual incidente de seguridad se registró este viernes en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), cuando un piloto de la aerolínea Magnicharters se encerró en la cabina de un avión con pasajeros a bordo tras ser notificado de su despido, provocando la suspensión de un vuelo con destino a Cancún y la activación de protocolos de emergencia en la terminal aérea.
Según los reportes, la aeronave afectada era un vuelo programado de Magnicharters rumbo a Cancún, cuyos pasajeros ya estaban sentados en sus asientos cuando, de manera sorpresiva, se le comunicó al comandante que su contrato había sido terminado, lo que motivó su reacción y el cierre de la puerta de la cabina.
Durante el tiempo que permaneció dentro de la cabina, el piloto utilizó el sistema de altavoz de la aeronave para expresar su inconformidad y realizar exigencias, entre ellas hablar con personal de Comunicación Social del AICM y representantes de Protección Civil, con la aparente intención de visibilizar su caso.
El hecho causó alarma y confusión entre los pasajeros, quienes no recibieron información clara de inmediato, y generó malestar tanto dentro de la cabina como en las áreas de espera del aeropuerto, donde se difundieron videos del momento en redes sociales.
Ante la situación, autoridades aeroportuarias y fuerzas de seguridad intervinieron, activando los protocolos correspondientes para controlar el incidente, evacuar a los pasajeros y proteger la integridad de los presentes, lo que culminó con la detención del piloto y su traslado a la Agencia Federal de Investigación Civil (AFAC) para las investigaciones pertinentes.
Por su parte, hasta el momento ni Magnicharters ni el AICM han emitido comunicados oficiales con detalles adicionales sobre el conflicto laboral del piloto o si enfrentará cargos específicos por su conducta durante el incidente.
Este hecho ha generado preocupación sobre los protocolos de gestión de personal en la aviación comercial, pues expertos y usuarios señalaron que notificar un despido a un piloto en funciones, y ya con pasajeros a bordo, representa un riesgo y una falla operativa grave.
