Ferromex tendrá que hacerse cargo de la remediación ambiental luego del derrame de concentrado de cobre e hidrosulfuro de sodio registrado el pasado fin de semana en el tramo ferroviario Cananea–Agua Prieta, a la altura del municipio de Naco.
Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena, informó que la empresa deberá presentar un plan para evaluar el impacto ambiental y, con base en los resultados, ejecutar un programa de remediación que deberá ser aprobado por las autoridades.
El accidente ocurrió cuando tres góndolas con alrededor de 240 toneladas de concentrado de cobre y un carro tanque con 72 mil litros de hidrosulfuro de sodio (NaHS) se descarrilaron. De este último, se derramaron aproximadamente 70 mil 300 litros sobre el cauce de un arroyo, afectando una superficie estimada de 1.7 kilómetros cuadrados.
Tras el incidente, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) ordenó la clausura temporal total del área afectada y comenzó con las labores de inspección. Hasta ahora, se ha delimitado una zona impactada de 5 mil 207 metros cuadrados, aunque el alcance total del daño se conocerá una vez que concluyan los estudios ambientales.
Como parte de las investigaciones, personal de Profepa y del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC) realizó recorridos en campo, tomó muestras de suelo y de fauna, además de efectuar sobrevuelos con drones en un tramo de 10 kilómetros del arroyo. Aunque no se detectó contaminación visible en la superficie, las autoridades señalaron que aún no se descarta la presencia de residuos.
Los análisis de laboratorio permitirán determinar el nivel de afectación ambiental y definir las acciones de restauración que deberá implementar Ferromex.
Además, la empresa ya retiró el concentrado de cobre derramado, removió parte del suelo contaminado y realizó el trasvase de los mil 700 litros de hidrosulfuro de sodio que permanecían dentro del carro tanque accidentado. También tendrá que retirar la infraestructura ferroviaria contaminada y presentar evidencia de las labores de limpieza.
La Semarnat informó que continuará supervisando la contingencia para verificar que las acciones de saneamiento y remediación se lleven a cabo conforme a la legislación ambiental vigente.
